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2018河北社区工作者面试热点:“网约车大战”是喜是忧?

2018-08-04 16:29:41| 河北中公教育

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背景材料:

“前3单立减14元”“0佣金”“明日打车0元起”——一度平静的网约车市场最近热闹非常。继3月21日美团打车登陆上海后,3月27日高德顺风车也在成都、武汉上线,同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等地招募车主……,新入场“选手”掀起久违的“补贴大战”,滴滴等“老司机”也打起“反击”,乘客和司机乐得实惠。 “补贴大战”再现江湖,“下班打车回家低至0元” 继去年“试水”南京后,今年3月21日美团打车登陆上海,上线快车和出租车服务。据美团数据,在登陆后第三天,日订单突破30万。3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。

命题预测:

美团、高德地图加入网约车行业,是喜是忧?

参考答案:

继3月21日美团打车登陆上海后,3月27日高德顺风车也在成都、武汉上线,一时议论纷纷,但更多的观点是滴滴一家独大的局面将会被打破。

近几年来,我们大部分人都享受到了网约车的便利,想要出行拿出手机即可,免去等待的时间,也利于资源的充分利用,减少路面交通拥堵。当然大家可能还记得当年几家公司在打价格战的时候,我们很多时候出行都是免费的,或者花费比较少。继滴滴与快的合并之后,滴滴在网约车行业一家独大,造成网约车市场的垄断,一方面高达20%的佣金抽成,使得网约车司机的利润不断遭到挤压,怨声载道。另一方面取消补助和折扣,群众出行的费用也很高。这个时候美团和高德地图的加入,一是打破滴滴在网约车行业的一家独大,有竞争才能有利于行业服务的提升,保障用户需求;二是对于网约车司机而言,能够获得更多的利润空间,例如美团抽成10%,远低于滴滴,高德方面提出了0佣金的政策;三是对于消费者而言,可以有更多的选择,出行费用更低,出行也会更加便利。

与此同时,我们也不能忽视在高额补贴和0佣金的政策下,所衍生出来的问题,一方面是管理问题,二是刷单、服务体验差、投诉等问题频出等行业乱象。

为了能够更加规范网约车市场,保障消费者的权益, 还需要我们方方面面做出努力。一是网约车司机能够自觉遵守相关规定,提升服务,保障消费者权益;二是网约车平台加强管理,例如规定网约车签约司机的准入门槛,网约车司机的日常管理,投诉问题的及时处理等等;三是政府完善制度和加强监管。制度层面上还要进一步完善,如准入门槛、惩罚机制、加入黑名单等;监管方面,可以进行定期和不定期抽查,并且拓宽监督渠道,开设线上线下举报热线,让群众、媒体、网友的力量加入到监督中来,能够更好的督促网约车市场规范、健康、有序的发展。

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(责任编辑:李希)

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